为了木头还得奔驰

　说起第一次收藏经历，董老现在还激动不已。1979年，朋友从国外给他带回一辆美国富兰克林出品的1:24卡迪拉克汽车模型，“打开包装我才知道什么叫汽车模型，那可是真车的严格缩比，车身的黑色底漆，红色线条，白色车轮，铝光瓦亮，是真正的烤漆”，“花了我那时将近两个月的工资啊”。从此在藏车模的路上摸爬滚打，被每一次收获的快感指引，这种享受若非同道中人也真没法理解。

   “一个人总是应该有点爱好，有爱好也就有了追求，因此追求的过程就是一种享受。”对董老来说，了解车模文化，搜集收藏珍品就是自己绝佳的生活享受。他每天最关心的就是哪里有好的车模，为了一款木头奔驰车的模型，可以不辞辛苦跑到广州，在发现那不是他真正想要的原装模型之后，又辗转去上海、香港等地寻找，最后终于通过互联网从美国的一位收藏家那里才找到了这款1911年生产的汽车模型。

   每一次到外地或是出国旅行，董老都要恳求导游放他出去寻找车模。有一次，他在国外的一家模型店里一口气就买了50款车模，收获之大足以让他欣喜若狂。过一段时间，董老又准备飞去德国，毕竟那里的车模收藏绝对称得上世界一流。

   最后还是忍不住问一个被问滥了的问题，对着这满屋子的宝贝究竟是什么心情？“天天能找到如意的模型，天天和发烧友一起讨论车型，我感到自己越来越年轻了，总感到有一种无形的追求和享受”看来就像董老自己说的，这毒中得实在不轻。解药？要解药没用，我辈高人根本就乐此不疲！

   心爱的车模放在地上，不懂的人有把它作为滑行动物，不是那么在意，但差点要了车模董老的命，他会叫你好看！还好没有看怎样才能圆自己的汽车；怎样才能拥有梦寐以求的名车；怎样才能欣赏跨越百年的众多经典，那就收集车模。这些造型是按照真车的比例制作，一个车模往往由上百个零件组成，甚至连悬挂都可以与真车血拼。收藏一辆车模也就等于一同收藏了一段历史与文化。当你心情不好的时候，欣赏一下这众多的精美车模，不知还有什么能让你烦心的。