时间：2011-07-19 12:38:03 浏览：3619
品牌代工OEM模型和纯进口原厂模型的区别是什么？
就目前市面所流通的纯进口原厂模型，主要集中在奔驰、宝马、奥迪及保时捷为主，少见的有宾利，其中尤以宝马原厂车型为多。在购买时，很多顾客都会一个疑问，我怎么知道这个是进口的，商家又不能提供进口证明。通常的讲，同一款车型，原厂及OEM厂家一般都会出品。的确，要商家拿出进口的证明，实在是个难事。抛开这个问题不计，我们只从车模本身的质地和外观以及包装方面可以做些分析，也是我们认知原厂车型和代工车型的差别的方法。
第一、 从包装上看，原厂模型的包装和OEM厂家本身出品的模型的包装会有很大差异。如图，同样的奥迪R8，包装却大不一样。
第二、 从车模型的颜色上区别，原厂车模的颜色和OEM厂家出品的车模颜色是叉开了的。当然，不完全排除一款车型一个颜色原厂和OEM厂家都发行的，比如奔驰C级轿车，虽然如此，但他们在包装和车牌照上有做出了差异。市面多见的原厂车我们对比一下就知道了。
同样是迷你Cooper S JCW挑战者版本，进口原厂版本则仅仅只有红色，OEM厂家日本京商版本则有蓝色白色灰色及绿色四个颜色
第三、外观上辨认，原厂的模型前后车牌位置一般都有一个固定的车牌号，业内称其为原厂欧盟车牌，OEM厂家的车模则一般以车模名称告知。
第四、也是比较重要的一点，原厂版本在模型的功能和做工烤漆上都更考究一些。拿最常见的宝马X5来说，原厂的版本内部为7座，而OEM厂家日本京商则为5座，最后排座椅并未做出。在烤漆方面，原厂的烤漆一般严格采用的是原车的金属烤漆，工艺精致方面更胜一筹；而OEM厂家的烤漆一般采用的是普通烤漆，就其工艺细节自然就逊色一些。
第五，那就是价格的差异。为什么原厂的车总比OEM厂家的车贵出许多？原厂的车主要是通过进口的属于舶来品，自然会在运输成本的流通环节上产生费用，另外，由于原厂定制本身的用料也比OEM厂家的要足，成本上本身就增加了些许。虽然都是Made In China，但由于品牌厂家的因素，原厂定制的模型其出货均牢牢掌握在汽车公司的相关部门。国内一般需要订购原厂车型，还是需要直接与汽车公司总部联系。诸如BMW系列，奔驰系列，奥迪，大众系列进口车型都如此，其订货周期也较长，一般时间需要3-4个周。