世界第一辆军用吉普车——“二战威利斯吉普车”（1940年）

随着二战的进程，美军急需一款轻型越野车，替代摩托车成为传送情报和侦查的交通工具。军方提供了一份详细的设计要求：4轮驱动，轴距在80英寸以内，重量在1300磅，可以被4名军人抬起。
在1940年，美国的三家汽车厂——威利斯、福特、班塔姆，开始研制样车，结果由威利斯公司所提交的设计构想被中选。而这款车型，最后汇集了福特及班塔姆的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。
此后代号为MB的轻型越野车开始在各个战区服役。这款轻型越野车扮演了诸多角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输及出租车等。
到战争结束，美国总共生产了60万辆军用威利斯越野车。这种车速度快，爬坡能力极强，主要用来输送步兵营装备的轻武器，可作通讯、侦察和指挥车，成为“盟军制胜法宝”。
20世纪90年代初，经Jepp公司授权，由美国戴保尼MBI公司开发的威利斯吉普车模型，严格采用Jeep公司特别要求的1:16制作，军绿色金属烤漆更是让人眼前一亮。模型做工考究，全金属材质，方向盘的转向控制与真车如出一辙。座椅、油箱桶、战地工具、枪械等细节得以完全展示，赋予了真车的全部神韵。
模型一共制作了3个版本，分别为普通军用指挥版、战地火箭炮发射车版以及后期为纪念二战老兵的签名特别版。3个版本的模型在市面都极为少见，尤其以后二者为甚。
作为最经典的吉普车，也作为最经典的军用车辆，二战威利斯吉普都是车迷手中必有的藏品。