时间：2012-12-12 08:52:40 浏览：7496
嘎斯69吉普车 载重:0.65吨 牵引重:0.80吨 车自重:1.54/1.53吨 发动机最大马力:55匹 最高时速:90公里 最小转弯半径:6米 爬坡能力:30度 涉水深:0.60米 最低点离地高:0.21米 燃油箱容量:60公升 每百公里耗油量:14公升 车厢尺寸长:1.31米 车厢尺寸宽:1.34米 车厢尺寸高:0.48米 车身尺寸长:3.85米 车身尺寸宽:1.75/1.85米 车身尺寸高:1.85/2.03米
嘎斯69标准版
在我国解放初期，与苏联的关系比较亲密，所以上世纪五十年代曾经进口过一批嘎斯69，最开始用于领导人阅兵和日常出行，后来配备给各级政府部门使用，直到60年代初中苏关系破裂，我国自行研制的轻型越野车北京212问世，嘎斯69才逐渐消失在人们视线中。
嘎斯69是苏联高尔基汽车厂生产的轻型越野车，该厂成立于1930年，是斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物，在当时是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。1938年正式生产越野车，比美国的威利斯还要早，它的第一款产品是嘎斯61。1941年，第二代车型嘎斯64诞生，不久卫国战争爆发。为了给前线提供更符合战争要求的车辆，厂家对嘎斯64进行了再次改造：加宽了轮距，设计了新的前脸，增加了位于驾驶员座位下的附加油箱。1943年9月23日生产出嘎斯67，一直生产到1944年。嘎斯67还提供给中朝军队使用，参加了抗美援朝。二战结束后，高尔基汽车厂开始生产嘎斯69轻型越野车，这也是该系列最后一款车型，从1953年一直生产到1971年，整车尺寸为3850×1850×2030mm，轴距2300mm，前后轮距均为1440mm，离地间隙210mm，转弯半径6米，采用4轮驱动，自重1525公斤，乘员5人，发动机为前置四冲程水冷汽油机，最高车速90公里/小时，油耗14升/100公里，排量2120毫升，压缩比6.5∶1，最大功率55马力/3600转/分，最大扭矩为12.7公斤·米/2000转/分，变速箱为手动3档同步，蜗轮蜗杆式转向器，前后鼓式制动器。由于战争结束，这款车后来被改装成很多民用版本，比如厢式货车、清扫车等。