汽车模型发展史

“每一台汽车模型都有其独特的历史和文化，如果对这些车模的历史和文化你做不到烂熟于胸，就算不上一个真正的车模收藏家。”有“中国汽车模型文化推广大使”之称的董跃生先生，对汽车模型的喜爱达到了痴迷的程度。正是由于痴迷，使他成为这方面的专家，对各国各时代的名车如数家珍，对汽车模型的发展历史更是了如指掌。

“每一台车模都有自己的文化。”董跃生指着自己收藏的几款木头制作的汽车模型说， “郁金香的车身是用一整块木头雕刻而成，只在美国国内限量发行，在中国十分罕见，它反映了早期汽车用木头做车身的历史。由于没有消防意识，所以用木头做车身，在一次汽车比赛中，由于发动机过热，引发了火灾，这就提醒了汽车制造商们木头不能制作汽车的车身，演变成今天我们是用铁的东西、合金的东西来做车身，所以我收藏的这20 多辆‘世界名车第一台’也代表了汽车的起源和一段段经典的故事。”

2004年，董跃生先生被中央电视台“鉴宝”栏目组邀请为车模鉴宝专家。在那一期的鉴宝现场，他发现了一台稀有的“奔驰—林宝迪特”木头老爷车仿真车模。

熟悉汽车模型发展史的人都知道，由美国富兰克林公司按1∶24比例生产的“奔驰—林宝迪特”、“劳斯莱斯幽灵”和“喜事伯—苏珊郁”郁金香木头车，被尊称为“木头三巨头”，是收藏界难得一见的宝贝，更是收藏爱好者梦寐以求的珍品。

机会如白驹过隙！董跃生先生自然不愿放弃这千载难逢的收藏良机。他马上动身下广州、去上海，最后通过网上搜索找到了收藏此车的美国老人。因为此车模太过于珍贵，老人自然舍不得出售。但董跃生先生有一股坚韧不拔的毅力，开始和这一家人软磨硬泡。后来，老人去世了，他又与老人的儿子成为了朋友。老人的儿子终于被他的这种执着与热爱的精神所感动，最终将这款绝版珍品——“奔驰—林宝迪特”木头车车模忍痛割爱转让给了他。

而董跃生先生收藏的每一款珍品车模背后，几乎都有类似曲折的收藏历程。

文章节选《汽车模型在中国》一书