国产 1:10 长江750三轮 跨子 三轮挎斗摩托车模型 绿色

【模型名称】 1957年长江750三轮跨子
【车模比例】 1:10
【模型颜色】 军绿色  蓝黑色
【模型说明】 模型做工精良，把手活动，前轮转向，轮子转动，漆面干净，车斗打开，座垫活动，
             各个细节的体现也非常到位，且模型制作的很有分量。

【模型尺寸】 模型尺寸大约为长24cm，宽14.5cm，高10cm

   长江750是摩托车的活化石，是新中国第一辆军用边三轮摩托车。它诞生于1957年，至今我军各部队仍然列装
有不少长江750三轮摩托车。

   二战结束后，世界上有不少国家对乌拉尔M72进行仿造，但却没有一个型号坚持生产了半个世纪，只有长江750
到现在还艰难地存活着。在欧美市场上，长江750叫做“BlackStar”，很多因商务原因驻华的法国人，在归国时
都会带上一辆长江750。

   新中国成立初期，军民两用摩托车是国家经济建设所急需的轻工业产品。1956年，当时军委后勤部向第二机械
工业部提出仿制从苏联购买的3000辆摩托，1957年2月第二机械工业部四局（航空工业局）把任务下达给了洪都机
械厂、湘江机器厂等七家所属单位，要求当年试制成功。

   洪都机械厂生产新中国第一辆摩托车是从仿制前苏联M－72型三轮摩托车开始的。苏式M－72型三轮摩托车前身
是第一次世界大战时期德国研制出来的军用三轮摩托车，这种摩托车马力大、越野性能好。后来前苏联依照这种
摩托车原型进行了大量技术改进，成为当时一种性能优越的摩托车，这就是苏式M－72型三轮摩托车。

   长江750摩托车从1957年诞生到今天仍驰骋在大江南北，其品牌历史中最为骄傲与自豪的莫过于曾担任过新中
国的国宾接待用车。长江750诞生后，由于其良好的各项性能和较高的安全系数，很快就成为了国宾接待车队中
的成员。