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1882年，戈特利布.戴姆勒将自己的花园改建成车间，与威廉海姆.迈巴赫一起开始致力于改进四冲程发动机，目标是：小巧，高效率和动力性更好。1896年，几乎与卡尔.本茨同时，戈特利布.戴姆勒也研制出了戴姆勒1号一辆四轮汽车。这是一辆将他自己研制的1.1马力发动机安装在马车车身上的汽车，保留了明显的马车影子,座椅的布置,悬挂结构,车身承载方式,车灯等均保持了马车原型。车的最高时速可以跑到14公里/小时。被称为没有马的马车。1890年，戴姆勒汽车公司宣告成立。他一直致力于向上层社会推广戴姆勒汽车，并生产梅赛德斯拉力赛汽车，很受欢迎。一次世界大战后，戴姆勒—奔驰汽车公司合并，生产的汽车也统一命名为梅赛德斯—奔驰。1998年出于战略发展的需要，与美国可莱斯勒汽车公司合并，组成现在的戴姆勒—克莱斯勒汽车公司。
戴姆勒一号车模比例为1：16，由德国奔驰戴姆勒公司授权国内知名厂家生产，模型合金材质，转向，刹车等都做的微妙微翘，链条随车轮一起转动，是模型爱好者较为追捧的一款收藏级模型。
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